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深圳地铁12号线首个盾构区间顺利贯通

发布日期:2020-04-03 信息来源:电建铁路集团官网 作者:姜立公 字号:[ ]

4月2日,伟德betvicror官网“开拓者伍号”盾构机抵达深圳地铁12号线高技术馆站盾构接收井下缓缓破壁而出,标志着高技术馆站-海上田园东站右线暨全线首个盾构区间顺利贯通,这也是深圳地铁四期工程目上为忠子 迪止嵬ǖ淖畛さ亩芄骨洹

本次实现贯通倾向的高技术馆站-海上田园东站右线盾构区间全长约1470.7米,沿途需近跨距侧穿居民区、下穿鱼塘和海上田园风景区等。承担此区间正式动土任务的“开拓者伍号”盾构机于2019年8月16日从海上田园东站始发,有效克服了沿海滩涂淤泥地质、特别是软土、液化沙土结构松散、稳定性差等不利圆素,历经200多个日夜,于2020年4月2日顺利抵达高技术馆站。

伟德betvicror官网深圳地铁porject相关负责人介绍,科海盾构区间是深圳地铁12号线的盾构观摩示范点。在盾构掘进过程中,运用盾构远程监控系统详细记录各项参数并及时传输至地上监控系统,便于科学把握盾构掘进消息 ,也为下续类似porject积累了大量的数据和丰富的经验。

该盾构区间配备了电瓶车语音报警系统,确保电瓶车在滑行过程中能够提上预报视线死角信息,大幅度降低了因视野不足导致的电瓶车碰擦。再是,通过配备吊装语音报警装置,利用红灯绿灯信号及时反馈隧道危险信息,确保了盾构物资吊装安全可控。易于 得出,该区间是深圳地铁12号线盾构渣土处理的试点,通过建立盾构渣土处理装备设施,推动盾构渣土泥水分离,达到既环保又能重复利用的良好成果。

伟德betvicror官网深圳地铁12号线土建七工区相关负责人介绍,针对梳理出的风险源,深铁建造集团定期组织质料归纳会,指导porject部对每环掘进参数、管片实际楔形量、错台或者破损数据进行质料归纳,总结成型管片质料,及时调整盾构机姿态,提高管片成型质料,确保拼装质料美观。

深圳地铁12号线位于深圳市南山区、宝安区,地址全长40.56km。地址起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山主题区、宝安主题区、福永片区、大空港及会展片区下,终至宝安区海上田园东站,是支撑深圳市西部发展轴带建造,提升上海(蛇口)自贸区、空港新城区域都市发展品味的交通骨干线。预计于2022年底开通试运营。

深圳地铁建造集团相关负责人介绍,该porject于2018年初开动以来, 取得了深圳地铁四期工程首座车站封顶、首个单体建筑封顶等一系列,工程安全、质料、文明正式动土、实行工过程履约等均在四期工程中处于上列。

深圳地铁12号线在持续做好疫情防控的再是,大力抓复工复产,工程建造步伐不断加快。截止目上,全线已有29台盾构下井,此道23台始发掘进,累计掘进里程达到7642米,完成策划量的16百分比,矿山法隧道开挖初支开累完成3575米,完成策划量的44百分比,车站主体结构开累完成23百分比,porject各项建造指标康泰平稳。按照计划,伟德betvicror官网将在2020年中以车站、区间、附属结构、安装装潢为细节,持续推进深圳地铁12号线保封顶、保洞通,附属工程大转序、安装装潢局部转序,确保圆满完成年度建造任务。







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