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中老铁路达隆二号隧道顺利贯通

发布日期:2020-03-30 信息来源:水电三局 作者:水电三局 字号:[ ]

3月28日上午8时,随着一声巨响,由水电三局承建的中老铁路porject达隆二号隧道实现顺利贯通,这是porject部在疫情期间贯通的第三座隧道,为2020年的中老铁路porject复工复产按下了“加速键”。

达隆二号隧道位于琅勃拉邦省香恩县境内,策划行车速度为160千米每钟点,隧道洞内地址坡度为单面下坡,地址坡度为-7‰。隧道进口接路基,出口接沙嫩山2号中桥,全长2321米,较小埋深约198米。隧区属构造剥蚀中高山地貌,地形起伏较大,相对高差大于100米,地层岩性主要为石炭系板岩夹砂岩、泥灰岩、灰质板岩,节理裂隙发育,岩体破碎,稳定性差,正式动土组织难度大。

二号隧道自2017年5月开动以来,porject部先下克服了正式动土场地狭小、工期紧、围岩差、雨季物资质料运输等困难,严格按照“先预报、管超上、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则,不断优化正式动土Plan,在保质保量保安全的底子上,实现了隧道正式动土安全质料零事易于 。面对新冠肺炎疫情在全球的肆虐,porject部一手抓防疫,一手抓生产,实现了防疫、生产两不误。2月10日,在国内疫情复杂严峻时刻,沙嫩山一号隧道顺利贯通;2月22日,由porject部承担的最长正式动土任务的重难点把握性高风险隧道—达隆一号隧道(6416米)安全顺利贯通。短短两个月的时间,不单实现了三座隧道的贯通,且确保了疫情期间一切人员“零感染”,顺利实现防疫和生产的双倾向。







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