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数字经济时代的水电煤 汽车将成超级计算主题

发布日期:2020-03-27 信息来源:中国经济时报 字号:[ ]

人员高技术环境持续高速增长,底层 技术实现 和落地应用持续突破。新型底子装备设施建造的提出,是推动人员高技术产业进一步发展的要紧机遇。

“人员高技术可以理解为数字经济时代的'水电煤',它供给的是主要动力,能够把大数据转换成更有价值的知识和决策。”地平线集团官网创始人兼CEO余凯在接受记者采访时表示。除这以外再是认为,汽车在新基建时代会成为超级计算主题。

数字经济时代的“水电煤”

昔时的20余年里,国内上卫底子装备设施建造在建筑、交通、能源、水利、通信等区域,拉动了建筑业、装备制造业以及建材区域等实体经济发展。而目上来,云计算、大数据、人员高技术、区块链等新型数字 技术实现 突飞猛进,国内已进入数字经济时代。余凯指出,数字经济时代不能只依靠上卫基建拉动经济,而是要打造数字经济时代的地基,即新基建。“新基建的投入,有助于国家提升在下一个经济周期的主要合作力,并且实现跨越性的发展。”余凯说。

余凯认为,人员高技术好比数字经济时代的“水电煤”,能够把大数据转换成更有价值的知识和决策。昔时的基建能力是将电能转化成动能。在新基建时代,人员高技术能够把数据转换成动能,让生产和决策实现自动化,变得更好高效。

汽车会成为超级计算主题

余凯指出,随着国家新基建的提出,国家发展改革委、工业和信息化部等11个部门在2月联合印发了《高技术汽车创新发展战略》(以下简称《发展战略》)。《发展战略》指出,到2025年,中国准则高技术汽车的 技术实现 创新、产业生态、底子装备设施、法规准则、产品监管和网络安全体系基本形成。2035-2050年,中国准则高技术汽车体系全面建成、更好完竣。

自动驾驶也将加速发展,预计2025年汽车L2级如该自动驾驶装配率可达70百分比。

谈到自动驾驶的明朝发展趋势,余凯指出,中国的整车集团,包括计算芯片创新集团,都有非常强的意愿去突破创新。而车规级芯片的质料要旨较高,需要建立严格的质料管理流程。

余凯认为,明朝一切的汽车都会沿着高技术化的道路走向高等级的自动驾驶,走向无人驾驶,此道计算芯片是重中之重,中国汽车产业发展一定要突破芯片的桎梏。汽车在明朝会成为“四个轮子的超级计算主题”,需要处理大量数据,是关乎生命安全的产业,面临的挑战非常大。昔时汽车重视发动机,明朝更重视算力和芯片。昔时汽车专注汽油向动力的转换,明朝汽车将聚焦汽车感知数据向自动驾驶决策的转换。余凯表示,地平线的芯片会广泛赋能汽车产业,从高等级辅助驾驶芯片走向高等级别自动驾驶的车载边缘人员高技术芯片。 






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